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王 热 门 视 频 因 后 雾 灯 标 志 问 题 梅 赛 德 斯 奔 驰 召 回 部 分 进 口 A 级 汽 车 日 前 , 梅 赛 德 斯 奔 驰 ( 中 国 ) 宣 布 自 8 月 6 日 起 , 召 回 生 产 日 期 在 2 0 1 8 年 5 月 2 9 日 至 2 0 1 9 年 1 2 月 1 9 日 期 间 的 部 分 进 口 A 级 汽 车 , 共 计 1 6 9 1 辆 。 4 3 分 钟 前 行 业 新 闻 涉 及 超 1 6 8 万 辆 特 斯 拉 在 华 启 动 最 大 规 模 召 回 日 前 , 特 斯 拉 宣 布 自 8 月 6 日 起 , 召 回 生 产 日 期 在 2 0 2 0 年 1 0 月 1 5 日 至 2 0 2 4 年 7 月 1 7 日 期 间 的 部 分 进 口 M o d e l S 、 M o d e l X 及 国 产 M o d e l 3 、 M o d e l Y 电 动 汽 车 , 共 计 1 6 8 3 6 2 7 辆 , 这 也 是 至 今 为 止 , 特 斯 拉 在 华 启 动 的 最 大 规 模 召 回 行 动 。 5 0 分 钟 前 行 业 新 闻 共 计 3 7 8 0 辆 保 时 捷 ( 中 国 ) 召 回 部 分 进 口 C a y e n n e 系 列 汽 车 日 前 , 保 时 捷 ( 中 国 ) 汽 车 销 售 有 限 公 司 宣 布 自 2 0 2 4 年 8 月 3 1 日 起 , 召 回 2 0 2 4 年 5 月 9 日 至 2 0 2 4 年 6 月 1 9 日 期 间 生 产 的 部 分 进 口 C a y e n n e 系 列 汽 车 , 共 计 3 7 8 0 辆 。 1 小 时 前 行 业 新 闻 实 力 派 家 用 S U V 即 将 上 市 到 店 实 拍 奇 瑞 瑞 虎 8 L 实 力 派 家 用 S U V 即 将 上 市 到 店 实 拍 奇 瑞 瑞 虎 8 L 1 小 时 前 原 创 评 测 全 景 智 慧 旗 舰 轿 车 享 界 S 9 正 式 上 市 售 价 3 9 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 年 8 月 6 日 , 鸿 蒙 智 行 享 界 S 9 及 华 为 全 场 景 新 品 发 布 会 正 式 拉 开 帷 幕 , 全 景 智 慧 旗 舰 轿 车 享 界 S 9 正 式 发 布 。 5 小 时 前 新 车 上 市 新 能 源 豪 华 旗 舰 轿 车 市 场 最 强 搅 局 者 诞 生 享 界 S 9 上 市 定 价 3 9 . 9 8 万 起 8 月 6 日 , 在 北 京 国 家 体 育 馆 举 行 的 在 鸿 蒙 智 行 享 界 S 9 及 华 为 全 场 景 新 品 发 布 会 上 , 享 界 S 9 正 式 上 市 ! 华 为 常 务 董 事 、 智 能 汽 车 解 决 方 案 B U 董 事 长 余 承 东 现 场 公 布 了 享 界 S 9 的 售 价 , M a x 和 U l t r a 两 个 版 本 官 方 指 导 价 分 别 为 3 9 . 9 8 万 元 1 6 小 时 前 新 车 新 闻 普 拉 多 英 雄 会 林 芝 开 启 一 汽 丰 田 全 新 普 拉 多 正 式 交 付 英 雄 大 会 聚 群 雄 , 英 杰 盛 宴 展 豪 情 ! 8 月 5 日 , 一 汽 丰 田 “ 普 拉 多 英 雄 会 ” 于 越 野 爱 好 者 的 圣 地 西 藏 林 芝 正 式 开 启 。 活 动 现 场 , 林 芝 政 府 及 一 汽 丰 田 领 导 , 为 奔 赴 千 里 而 来 的 全 国 首 批 3 0 位 全 新 普 拉 多 车 主 交 付 新 车 钥 匙 , 同 时 发 布 了 昨 天 1 0 : 3 5 新 车 新 闻 定 档 8 月 8 日 上 市 ! 比 亚 迪 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 7 D M i 强 势 来 袭 近 日 , 我 们 从 相 关 渠 道 获 悉 , 比 亚 迪 海 洋 网 明 星 车 系 I P “ 海 豹 ” 旗 下 的 两 款 重 磅 新 车 ― ― 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 7 D M i 将 于 8 月 8 日 正 式 上 市 , 两 款 新 车 将 分 别 搭 载 代 表 比 亚 迪 纯 电 及 插 混 最 新 技 术 的 e 平 台 3 . 0 E v o 和 第 五 代 D M 技 术 , 为 昨 天 1 0 : 1 2 新 车 新 闻 比 亚 迪 还 有 新 猛 料 ? 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 7 D M i 定 于 8 月 8 日 上 市 近 日 , 我 们 从 相 关 渠 道 获 悉 , 比 亚 迪 海 洋 网 明 星 车 系 I P “ 海 豹 ” 旗 下 的 两 款 重 磅 新 车 ― ― 2 0 2 5 款 海 豹 和 海 豹 0 7 D M i 将 于 8 月 8 日 正 式 上 市 , 两 款 新 车 将 分 别 搭 载 代 表 比 亚 迪 纯 电 及 插 混 最 新 技 术 的 e 平 台 3 . 0 E v o 和 第 五 代 D M 技 术 , 为 昨 天 1 7 : 1 7 行 业 新 闻 阿 维 塔 智 驾 挑 战 赛 风 云 起 华 为 乾 P R O 3 见 真 章 8 月 3 日 4 日 , 阿 维 塔 科 技 在 上 海 连 续 开 启 2 场 智 驾 挑 战 长 直 播 活 动 。 安 汽 车 董 事 长 、 阿 维 塔 科 技 董 事 长 朱 华 荣 与 阿 维 塔 及 华 为 高 管 团 队 共 同 接 力 挑 战 魔 都 最 难 路 线 ; 阿 维 塔 科 技 总 裁 陈 卓 同 世 界 台 球 冠 军 、 “ 花 式 九 球 天 后 ” 潘 晓 婷 2 0 2 4 0 8 0 5 1 4 : 4 4 新 车 新 闻 小 鹏 汇 天 获 1 . 5 亿 美 元 B 1 轮 融 资 “ 陆 地 航 母 ” 预 计 四 季 度 预 售 8 月 5 日 , 小 鹏 汇 天 宣 布 获 得 1 . 5 亿 美 元 B 1 轮 融 资 , 并 同 时 启 动 B 2 轮 融 资 。 小 鹏 汇 天 创 始 人 赵 德 力 表 示 , 目 前 公 司 资 金 储 备 充 裕 , 此 轮 融 资 将 确 保 小 鹏 汇 天 飞 行 汽 车 研 发 、 规 模 量 产 和 商 业 化 进 程 的 顺 利 实 现 。 2 0 2 4 0 8 0 5 1 0 : 3 0 行 业 新 闻 静 态 体 验 极 越 0 7 超 高 颜 值 是 如 何 诞 生 的 8 月 2 日 , 极 越 0 7 美 学 品 鉴 会 召 开 , 此 次 活 动 主 要 是 围 绕 着 极 越 0 7 的 设 计 展 开 , 极 越 C E O 夏 一 平 先 生 表 示 : 我 们 不 想 ‘ 像 素 级 复 刻 ’ , 那 就 ― ― 创 造 经 典 , 极 越 0 7 为 此 进 行 了 诸 多 努 力 、 与 尝 试 . 2 0 2 4 0 8 0 3 2 1 : 4 4 极 越 0 1 深 蓝 S 0 7 锁 单 提 车 用 户 享 终 身 高 阶 智 驾 服 务 深 蓝 汽 车 携 手 华 为 , 为 前 6 0 0 0 名 锁 单 ( 含 已 提 车 客 户 ) 的 深 蓝 S 0 7 华 为 乾 智 驾 A D S S E 版 用 户 , 送 上 了 价 值 5 0 0 0 元 的 终 身 高 阶 智 驾 服 务 大 礼 包 , 内 含 城 区 车 道 巡 航 辅 助 增 强 订 阅 服 务 ( C i t y L C C P l u s ) 、 代 客 泊 车 订 阅 服 务 ( A V P ) 2 0 2 4 0 8 0 3 2 0 : 4 9 深 蓝 汽 车 S 0 7 大 五 座 纯 电 S U V 哪 吒 X 上 市 8 . 9 8 1 2 . 4 8 万 元 8 月 3 日 , 哪 吒 汽 车 宣 布 其 新 哪 吒 X 大 五 座 纯 电 S U V 正 式 上 市 。 新 车 型 共 有 四 个 版 本 , 官 方 指 导 价 8 . 9 8 万 元 至 1 2 . 4 8 万 元 。 2 0 2 4 0 8 0 3 1 9 : 4 9 哪 吒 X 1 0 万 也 能 标 配 宁 德 时 代 ? 极 狐 考 拉 S 将 8 月 7 日 上 市 1 0 万 级 、 全 系 标 配 宁 德 时 代 电 池 、 续 航 均 为 5 0 0 k m 的 纯 电 S U V , 极 狐 考 拉 S 对 年 轻 首 购 人 群 抛 出 了 颇 为 洋 气 的 橄 榄 枝 , 新 车 即 将 于 8 月 7 日 上 市 。 2 0 2 4 0 8 0 2 1 6 : 1 4 极 狐 考 拉 比 亚 迪 再 添 猛 料 ? e 平 台 3 . 0 E v o 首 款 轿 车 , 2 0 2 5 款 海 豹 预 计 近 期 上 市 日 前 , 比 亚 迪 海 洋 网 总 经 理 张 卓 在 微 博 公 布 了 2 0 2 5 款 海 豹 的 信 息 , 新 车 外 观 、 部 分 配 置 已 曝 光 , 并 预 计 近 期 上 市 。 作 为 比 亚 迪 e 平 台 3 . 0 E v o 技 术 首 款 轿 车 , 2 0 2 5 款 海 豹 的 产 品 配 置 将 会 有 重 大 更 新 , 在 操 控 、 智 能 、 美 学 等 方 面 均 有 2 0 2 4 0 8 0 2 1 0 : 4 6 新 车 新 闻 跳 出 舒 适 圈 重 新 定 义 自 己 ? 这 台 宝 马 5 系 可 不 简 单 全 新 宝 马 5 系 是 一 款 集 豪 华 感 、 科 技 感 和 性 能 于 一 身 的 优 秀 车 型 。 对 于 追 求 高 品 质 生 活 和 驾 驶 体 验 的 消 费 者 来 说 , 全 新 宝 马 5 系 无 疑 是 一 个 值 得 考 虑 的 选 择 。 2 0 2 4 0 7 2 9 1 3 : 0 5 宝 马 5 系 全 新 B J 4 0 新 增 车 型 上 市 1 8 . 9 8 万 起 / 性 能 更 强 悍 2 0 2 4 年 7 月 1 5 日 , 北 京 汽 车 旗 下 全 新 B J 4 0 两 款 新 增 车 型 正 式 上 市 。 其 中 全 新 B J 4 0 刀 锋 英 雄 穿 越 者 车 型 官 方 指 导 售 价 为 1 8 . 9 8 万 元 , 全 新 B J 4 0 环 塔 冠 军 版 官 方 指 导 价 2 2 . 9 8 万 元 , 限 量 发 售 2 0 2 4 台 。 两 款 车 型 均 由 最 新 一 代 的 B J 4 0 车 型 升 级 而 来 , 提 供 了 更 加 强 悍 的 整 体 性 能 表 现 。 2 0 2 4 0 7 2 2 1 7 : 3 4 北 京 B J 4 0 创 新 与 融 合 试 驾 大 众 I D . 与 众 创 新 与 融 合 试 驾 大 众 I D . 与 众 2 0 2 4 0 7 1 9 1 0 : 4 4 I D . U N Y X 与 众 不 到 二 十 万 买 的 车 还 送 了 个 专 职 司 机 ! 智 己 L 6 有 点 东 西 ! 智 己 城 区 N O A 作 为 智 己 汽 车 推 出 的 一 项 高 阶 智 能 驾 驶 功 能 , 在 技 术 特 点 、 功 能 表 现 和 市 场 应 用 等 方 面 均 表 现 出 色 。 2 0 2 4 0 7 1 7 1 6 : 0 5 智 己 L 6 有 电 就 是 更 均 衡 ! 动 态 体 验 红 旗 H S 7 P H E V 有 电 就 是 更 均 衡 ! 动 态 体 验 红 旗 H S 7 P H E V 2 0 2 4 0 7 1 6 1 4 : 5 0 原 创 试 车 整 体 表 现 均 衡 / 内 外 有 高 级 感 试 驾 奇 瑞 风 云 T 1 0 作 为 奇 瑞 风 云 系 列 的 顶 级 S U V 车 型 , 风 云 T 1 0 从 里 到 外 确 实 展 现 出 了 与 定 位 相 匹 配 的 实 力 , 尽 管 还 有 一 些 待 改 进 的 地 方 , 但 瑕 不 掩 瑜 , 其 依 旧 展 示 了 奇 瑞 对 于 自 家 产 品 务 实 、 认 真 的 制 造 理 念 。 2 0 2 4 0 7 1 6 0 8 : 2 9 风 云 T 9 1 0 0 万 都 花 了 ! 还 没 玩 明 白 哪 ! 仰 望 U 8 就 得 这 么 开 ! 仰 望 U 8 就 得 这 么 开 ! 2 0 2 4 0 7 1 5 1 8 : 1 4 仰 望 U 8 B 级 车 身 C 级 轴 距 动 力 性 能 不 让 小 米 S U 7 阿 尔 法 S 5 悦 心 悦 己 作 为 一 款 高 性 能 纯 电 轿 车 , 阿 尔 法 S 5 给 用 户 带 来 了 跑 车 的 颜 值 与 性 能 , 同 价 位 唯 一 8 0 0 V 加 持 的 续 航 实 力 , 不 到 2 0 万 元 的 价 格 , 拥 有 超 高 性 价 比 。 2 0 2 4 0 7 0 9 1 5 : 0 2 极 狐 阿 尔 法 S 5 便 宜 也 有 好 货 ! 这 台 车 才 是 消 费 者 需 要 的 ! 试 驾 极 狐 阿 尔 法 T 5 极 狐 阿 尔 法 T 5 凭 借 其 出 色 的 外 观 设 计 、 智 能 配 置 、 动 力 性 能 和 安 全 性 能 在 市 场 上 具 有 较 高 的 竞 争 力 。 2 0 2 4 0 7 0 8 2 2 : 2 3 极 狐 阿 尔 法 T 5 ( A R C F O X α T 5 ) 油 电 同 智 绝 不 是 空 话 , 试 驾 上 汽 大 众 途 观 L P r o 2 0 1 6 年 年 末 , 新 一 代 T i g u a n 国 产 版 车 型 以 途 观 L 名 称 首 发 亮 相 , 并 于 2 0 1 7 年 正 式 上 市 , 切 换 到 M Q B 平 台 的 它 尺 寸 、 智 能 化 等 全 面 升 级 , 在 中 国 市 场 持 续 火 热 。 而 作 为 途 观 的 全 新 一 代 车 型 , 今 天 我 要 和 大 家 聊 的 , 就 是 大 众 品 牌 又 一 力 2 0 2 4 0 7 0 8 2 1 : 3 5 途 观 L 越 野 老 兵 复 出 行 不 行 ? 试 驾 全 新 2 1 2 车 型 越 野 老 兵 复 出 行 不 行 ? 试 驾 全 新 2 1 2 车 型 2 0 2 4 0 7 0 8 B J 2 1 2 要 好 看 得 好 玩 还 需 好 开 这 台 极 狐 阿 尔 法 S 5 应 该 对 你 口 味 极 狐 阿 尔 法 S 5 作 为 一 款 中 型 纯 电 动 轿 车 , 凭 借 其 前 沿 的 科 技 配 置 、 独 特 的 设 计 语 言 、 强 劲 的 动 力 性 能 和 丰 富 的 安 全 配 置 , 在 市 场 上 具 有 较 高 的 竞 争 力 。 2 0 2 4 0 7 0 5 极 狐 阿 尔 法 S 5 刚 好 的 价 格 和 表 现 凯 翼 昆 仑 i H D 初 体 验 尽 管 凯 翼 昆 仑 i H D 还 没 上 市 , 但 依 据 它 的 预 售 价 、 预 售 政 策 以 及 整 体 驾 乘 表 现 来 看 , 这 台 车 的 整 体 性 价 比 还 是 相 当 不 错 的 , 各 方 面 都 很 均 衡 , 也 有 一 些 小 的 亮 点 。 近 期 要 是 决 定 换 车 的 话 , 推 进 您 来 关 注 一 下 。 2 0 2 4 0 7 0 2 凯 翼 昆 仑 降 价 还 赠 送 ! 现 在 买 这 台 豪 华 纯 电 S U V 真 香 试 驾 蔚 来 E S 6 蔚 来 E S 6 以 其 卓 越 的 性 能 、 豪 华 的 内 饰 、 智 能 的 配 置 以 及 便 捷 的 换 电 服 务 , 再 次 定 义 了 电 动 S U V 的 新 标 准 。 对 于 追 求 高 品 质 、 智 能 化 驾 驶 体 验 的 消 费 者 来 说 , 蔚 来 E S 6 是 一 个 值 得 考 虑 的 选 择 。 2 0 2 4 0 7 0 2 蔚 来 E S 6 别 让 车 只 是 个 简 单 的 通 勤 工 具 不 到 3 0 万 买 它 改 变 你 的 生 活 作 为 “ 纯 电 瓦 罐 ” 这 样 一 个 全 新 品 类 , E T 5 T 的 到 来 体 现 了 蔚 来 重 新 定 义 “ 旅 行 车 ” 市 场 的 能 力 , E T 5 T 也 凭 借 着 强 大 的 动 力 储 备 、 超 高 的 颜 值 以 及 可 定 制 化 等 优 点 , 在 年 轻 消 费 群 体 中 独 树 一 帜 。 2 0 2 4 0 7 0 1 蔚 来 E T 5 电 车 时 代 的 特 立 独 行 这 台 大 众 不 简 单 实 拍 I D . 与 众 大 众 I D . 与 众 是 一 款 基 于 M E B 平 台 打 造 的 纯 电 S U V 车 型 , 外 观 设 计 激 进 夸 张 , 前 脸 和 车 尾 都 采 用 了 贯 穿 式 灯 带 设 计 , 增 加 了 辨 识 度 和 层 次 感 。 2 0 2 4 0 6 2 8 原 创 试 车 两 万 就 能 买 辆 车 ? 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 两 万 就 能 买 辆 车 ? 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 2 0 2 4 0 7 3 0 1 1 : 4 4 5 们 换 车 8 二 手 车 进 京 记 ( 1 ) 油 车 换 电 车 还 说 赚 了 折 腾 这 么 大 到 底 图 了 个 啥 ? 很 多 人 都 认 为 油 车 换 电 车 是 不 明 智 的 , 毕 竟 用 起 来 不 够 方 便 。 但 我 家 编 辑 偏 偏 不 这 么 认 为 , 虽 说 钱 没 少 花 , 但 他 有 一 堆 说 服 自 己 的 理 由 。 各 位 看 官 老 爷 也 来 给 断 断 案 , 看 他 这 么 做 到 底 合 不 合 理 ? 2 0 2 4 0 7 2 5 1 0 : 4 6 岚 图 追 光 不 是 吧 ? 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ? 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 , 别 错 过 , 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ! 前 两 天 , 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 , 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 , 7 月 3 1 日 之 前 下 定 , 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 , 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 , 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 , 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 , 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ! 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 , 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ? 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ? 刚 上 路 就 被 追 问 , 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 , 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 , 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ? 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 , 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ! 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ? 5 月 2 6 日 , 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 , 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 , 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ? 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V : 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ! 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 , 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 , 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 , 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 , 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 , 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m , 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m , 但 这 绝 对 不 是 极 限 , 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 , 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 , 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 , 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 , 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 , 得 有 真 实 力 , 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 , 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 , 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 , 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 , 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 , 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 , 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 , 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 , 刚 刚 过 完 年 , 就 又 打 起 来 了 , 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 , 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 , 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 , 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ? 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 , 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 , 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 , 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 , 它 的 答 案 可 能 是 : 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 , 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 , 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 , 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 , 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 , 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 A I T O 问 界 4 0 万 辆 新 车 下 线 M 9 蝉 联 豪 华 车 销 冠 7 月 2 9 日 , A I T O 问 界 在 赛 力 斯 汽 车 超 级 工 厂 举 办 了 一 场 盛 大 的 仪 式 , 庆 祝 其 第 4 0 万 辆 新 车 下 线 , 并 同 时 宣 布 M 9 车 型 自 规 模 交 付 以 来 , 已 成 功 突 破 7 万 辆 大 关 , 蝉 联 中 国 市 场 5 0 万 级 豪 华 车 品 牌 销 量 冠 军 。 这 一 里 程 碑 式 的 成 就 不 仅 彰 显 2 0 2 4 0 7 3 1 1 4 : 5 3 问 界 M 9 全 能 居 家 试 驾 东 风 奕 派 0 0 8 全 能 居 家 试 驾 东 风 奕 派 0 0 8 2 0 2 4 0 7 3 1 1 0 : 5 4 e π 0 0 8 1 5 万 内 的 好 选 择 试 驾 全 新 东 风 奕 派 0 0 7 1 5 万 内 的 好 选 择 试 驾 全 新 东 风 奕 派 0 0 7 2 0 2 4 0 7 3 0 1 0 : 5 8 e π 0 0 7 1 8 . 9 9 万 起 / 纯 电 续 航 2 1 0 k m 奇 瑞 风 云 T 1 0 上 市 7 月 2 5 日 , 奇 瑞 风 云 T 1 0 正 式 上 市 , 新 车 定 位 为 中 大 型 S U V , 并 提 供 5 / 6 座 供 消 费 者 选 择 。 动 力 方 面 , 风 云 T 1 0 搭 载 鲲 鹏 超 能 混 动 C D M 系 统 , 拥 有 2 1 0 k m 超 长 纯 电 续 航 , 四 驱 版 车 型 百 公 里 加 速 可 以 达 到 4 秒 级 。 2 0 2 4 0 7 2 6 0 9 : 4 9 风 云 T 1 0 试 问 界 新 M 7 U l t r a 让 每 一 刻 成 为 享 受 A I T O 问 界 车 型 一 直 不 缺 话 题 , 对 于 新 M 7 U l t r a 来 说 , 综 合 素 质 强 , 智 能 驾 驶 体 感 出 色 , 开 这 辆 车 每 一 刻 都 是 享 受 , 如 果 您 近 期 想 要 换 一 台 智 能 的 车 , 这 台 车 应 该 出 现 在 您 的 愿 望 清 单 中 。 2 0 2 4 0 7 2 6 0 9 : 0 0 问 界 M 7 长 安 董 事 长 朱 华 荣 硬 核 漂 移 启 源 A 0 7 带 你 了 解 真 正 的 驾 控 硬 实 力 长 安 董 事 长 朱 华 荣 硬 核 漂 移 启 源 A 0 7 带 你 了 解 真 正 的 驾 控 硬 实 力 2 0 2 4 0 7 2 3 1 6 : 3 6 新 能 源 汽 车 售 价 4 3 . 9 万 元 起 , 豪 华 M P V 新 标 杆 全 新 极 氪 0 0 9 全 球 上 市 2 0 2 4 年 7 月 1 9 日 , 极 氪 智 能 科 技 正 式 发 布 了 豪 华 旗 舰 M P V ― ― 全 新 极 氪 0 0 9 , 而 且 左 舵 和 右 舵 版 本 同 步 在 全 球 发 售 。 中 国 大 陆 地 区 官 方 零 售 价 为 4 3 . 9 万 元 起 , 中 国 香 港 地 区 在 享 受 一 换 一 补 贴 后 的 零 售 价 格 为 港 元 7 5 . 5 万 元 起 。 2 0 2 4 0 7 2 1 2 1 : 1 1 极 氪 0 0 9 2 0 . 9 9 万 起 大 众 全 新 纯 电 S U V I D . U N Y X 与 众 上 市 2 0 2 4 年 7 月 1 7 日 , 大 众 汽 车 安 徽 首 款 纯 电 轿 跑 S U V I D . U N Y X 与 众 , 在 合 肥 正 式 上 市 销 售 。 与 众 的 售 价 区 间 为 2 0 . 9 9 2 4 . 9 9 万 元 , 新 车 共 推 出 3 款 车 型 , I D . 与 众 P r o 长 续 航 版 售 价 2 0 . 9 9 万 元 , I D . 与 众 U l t r a 长 续 航 版 售 价 2 2 . 9 9 万 元 , I D . 2 0 2 4 0 7 1 7 2 2 : 4 6 新 能 源 新 车 上 市 江 淮 项 兴 初 : “ 科 技 赋 能 + 整 合 创 新 ” 是 当 前 规 避 “ 内 卷 ” 的 核 心 手 段 在 7 月 1 2 日 上 午 举 办 的 “ 大 会 论 坛 ” 上 , 安 徽 江 淮 汽 车 集 团 控 股 有 限 公 司 党 委 书 记 、 董 事 长 、 总 经 理 项 兴 初 发 表 了 《 创 新 变 革 顺 势 而 为 》 的 主 题 演 讲 。 2 0 2 4 0 7 1 7 1 0 : 5 4 新 能 源 汽 车 深 蓝 S 0 7 华 为 智 驾 配 置 曝 光 N C A 优 于 特 斯 拉 M o d e l Y 蓝 汽 车 再 次 以 科 技 之 名 , 推 出 了 其 全 新 力 作 ― ― 深 蓝 S 0 7 。 这 款 中 型 S U V 不 仅 继 承 了 深 蓝 品 牌 的 家 族 式 设 计 语 言 , 更 在 智 能 化 、 动 力 性 能 及 内 饰 配 置 上 实 现 了 全 面 升 级 2 0 2 4 0 7 1 6 1 2 : 5 5 新 能 源 兼 具 面 子 和 里 子 , 一 分 钟 说 红 旗 H S 7 P H E V 兼 具 面 子 和 里 子 , 一 分 钟 说 红 旗 H S 7 P H E V 2 0 2 4 0 7 1 6 1 1 : 1 1 红 旗 H S 7 颜 值 在 线 / 实 力 硬 核 比 亚 迪 宋 L D M i 来 了 作 为 全 球 领 先 的 新 能 源 汽 车 品 牌 , 比 亚 迪 从 来 都 不 缺 少 打 造 爆 款 的 灵 感 和 能 力 。 就 像 被 人 们 熟 知 的 紧 凑 级 选 手 宋 P r o D M i , 就 是 一 款 方 方 面 面 都 对 同 级 竞 品 造 成 碾 压 的 产 品 , 不 仅 具 有 超 高 性 价 比 , 销 量 表 现 也 首 屈 一 指 。 制 霸 紧 凑 2 0 2 4 0 7 1 5 1 0 : 5 1 宋 L 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ? 答 案 : 遥 控 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ? 答 案 : 遥 控 2 0 2 4 0 7 0 8 理 想 L 9 全 新 亚 洲 龙 确 认 搭 载 2 . 0 L 第 五 代 智 能 电 混 双 擎 即 将 上 市 近 日 , 网 上 曝 光 了 一 组 一 汽 丰 田 全 新 亚 洲 龙 的 谍 照 , 引 起 了 行 业 的 广 泛 热 议 。 据 悉 , 全 新 亚 洲 龙 将 于 7 月 1 2 日 上 市 , 此 次 升 级 可 谓 诚 意 十 足 。 新 车 不 仅 采 用 了 双 前 脸 外 观 与 全 新 配 色 , 还 将 搭 载 最 新 的 T o y o t a S p a c e 智 慧 空 间 与 T o y o t 2 0 2 4 0 7 0 7 亚 洲 龙 颜 值 o r 实 用 ? 2 0 万 又 帅 又 能 打 的 小 鹏 M O N A M 0 3 你 买 么 ? 在 新 能 源 汽 车 的 浪 潮 中 , 小 鹏 汽 车 以 其 独 特 的 创 新 基 因 , 持 续 引 领 着 行 业 风 向 标 。 小 鹏 M O N A M 0 3 的 全 球 首 秀 , 不 仅 是 小 鹏 汽 车 产 品 线 的 一 次 重 要 补 充 , 更 是 其 创 新 基 因 在 新 时 代 出 行 领 域 的 一 次 集 中 绽 放 。 2 0 2 4 0 7 0 5 小 鹏 X 9 定 位 新 豪 华 旗 舰 轿 车 , 领 克 Z 1 0 进 阶 而 来 2 0 2 4 年 7 月 4 日 , 领 克 Z 1 0 亮 相 北 京 , 新 车 是 领 克 品 牌 首 台 纯 电 车 型 , 采 用 了 极 其 创 新 的 设 计 语 言 打 造 , 脱 胎 于 大 名 鼎 鼎 的 S E A 浩 瀚 架 构 , 以 原 创 开 创 明 日 , 是 最 接 近 领 克 T h e N e x t D a y 概 念 车 的 量 产 车 。 2 0 2 4 0 7 0 4 新 车 上 市 新 能 源 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 , 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ? 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 , 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 , 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 , 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 , 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 , 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 , 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 , 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 , 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ? 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 , 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 : 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 : 中 国 汽 车 工 业 发 展 , 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ? 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ? 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 : 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 , 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 , 奇 瑞 官 方 表 示 , 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 , 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 : 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 : 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 , 从 数 量 到 质 量 , 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 , 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 , 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 , 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 , 在 2 0 多 年 的 时 间 里 , 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 , 也 成 为 见 证 , 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 , 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 , 它 的 加 入 , 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 , 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 , 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 , 但 是 已 经 远 远 不 够 ! 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 , 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 , 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ? 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 应 对 中 国 市 场 , 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ! 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 应 对 中 国 市 场 , 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ! 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 : 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 : 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 , 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 , 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 , 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 , 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 , 一 路 挺 你 , 挺 到 底 ! 一 辆 可 靠 的 车 , 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 , 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 , 一 定 错 不 了 ! 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 , 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ! 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 , 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ! 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ! 那 份 付 出 一 直 没 变 ! 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 , 产 品 实 力 印 证 , 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 : 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 : 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 下 ) 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 下 ) 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 , 关 于 保 值 这 件 事 , 车 主 有 话 说 ! 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ! 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ! 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ! 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ! 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 上 ) 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 上 ) 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 , 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ! 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ! 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 1 6 . 6 8 万 元 起 ! 传 祺 新 能 源 E 8 荣 耀 系 列 上 市 0 7 1 6 主 播 : 刘 成 林 全 靠 吹 还 是 真 领 先 ? 智 界 S 7 不 试 试 还 真 别 下 结 论 ! 0 7 0 3 主 播 : 朱 光 宇 不 喜 欢 你 就 靠 边 稍 稍 小 米 S U 7 试 完 闭 眼 冲 就 行 了 0 7 0 3 主 播 : 朱 光 宇 超 值 的 理 想 平 替 , 盯 上 孩 子 们 压 岁 钱 的 本 田 猎 光 . . . 0 7 0 3 主 播 : 张 冕 峰 一 分 钟 说 小 米 S U 7 : 定 车 等 半 年 , 究 竟 有 什 么 魔 力 ? 一 分 钟 说 小 米 S U 7 : 定 车 等 半 年 , 究 竟 有 什 么 魔 力 ? 2 0 2 4 0 6 2 7 试 驾 2 . 3 T M u s t a n g 有 惊 喜 这 几 点 我 竟 然 无 法 接 受 ! 作 为 国 内 市 场 能 买 到 的 美 式 经 典 跑 车 之 一 , 全 新 M u s t a n g 在 性 能 、 设 计 、 配 置 等 方 面 都 进 行 了 全 面 升 级 , 以 满 足 消 费 者 对 高 性 能 跑 车 的 追 求 。 2 0 2 4 0 6 2 7 避 卷 有 道 少 赔 钱 推 荐 几 款 1 0 万 级 纯 电 动 车 2 0 2 4 年 汽 车 市 场 就 一 个 字 “ 卷 ” , 卷 技 术 卷 智 能 各 种 卷 , 但 跟 老 百 姓 关 系 最 大 的 卷 , 就 是 卷 价 格 。 新 车 一 降 再 降 , 豪 华 品 牌 宝 马 i 3 的 打 对 折 、 纯 电 动 车 一 年 5 折 2 年 3 折 的 保 值 率 让 消 费 者 购 买 新 能 源 车 的 热 情 消 减 不 少 。 但 用 车 刚 需 的 朋 友 一 定 很 纠 结 , 买 个 什 么 样 的 车 免 去 这 些 顾 虑 ? 我 有 个 建 议 , 您 买 个 便 宜 的 , 1 0 万 块 钱 以 内 的 纯 电 动 车 , 就 算 再 降 它 也 赔 不 了 多 少 钱 。 2 0 2 4 0 6 2 6 探 店 深 蓝 S L 0 3 现 金 优 惠 1 . 5 万 元 车 确 实 帅 智 能 配 置 也 够 用 探 店 深 蓝 S L 0 3 : 颜 值 高 , 掀 背 设 计 、 无 框 车 门 、 悬 浮 尾 翼 等 ; 配 置 丰 富 , 5 4 0 度 全 景 影 像 、 A R H U D 等 功 能 ; 空 间 舒 适 性 强 , 综 合 补 贴 至 高 4 6 9 9 9 元 。 2 0 2 4 0 6 2 6 设 计 质 感 体 验 这 才 是 电 车 该 有 的 样 子 试 驾 梅 赛 德 斯 奔 驰 E Q E 梅 赛 德 斯 奔 驰 E Q E 凭 借 其 出 色 的 性 能 、 优 雅 的 设 计 以 及 丰 富 的 配 置 , 在 纯 电 动 中 大 型 车 市 场 中 占 有 一 席 之 地 。 2 0 2 4 0 6 2 4 最 懂 消 费 者 的 合 资 S U V 试 驾 上 汽 大 众 途 观 L P r o 途 观 L P r o 是 一 款 融 合 了 智 能 科 技 与 强 劲 动 力 性 能 的 中 型 S U V 。 2 0 2 4 0 6 2 1 一 个 价 钱 买 三 台 车 的 体 验 I O N I Q 5 N 一 台 另 辟 蹊 径 的 性 能 电 车 I O N I Q 5 N 作 为 一 款 高 性 能 电 动 车 , 不 仅 具 有 出 色 的 动 力 表 现 和 丰 富 的 配 置 , 还 在 外 观 设 计 上 融 入 了 运 动 元 素 , 使 其 更 加 符 合 高 性 能 车 型 的 定 位 。 2 0 2 4 0 6 2 1 一 分 钟 带 你 看 车 ! P o l e s t a r 极 星 4 有 何 优 缺 点 ? 一 分 钟 带 你 看 车 ! P o l e s t a r 极 星 4 有 何 优 缺 点 ? 2 0 2 4 0 6 1 9 中 国 人 自 己 的 8 A T 终 于 来 了 ! 艾 瑞 泽 8 2 . 0 T + 8 A T 、 1 . 6 T + 8 1 5 5 新 版 型 正 式 上 市 6 月 1 6 日 , 奇 瑞 汽 车 “ 性 能 家 轿 王 者 ” 艾 瑞 泽 8 1 . 6 T 、 2 . 0 T 推 出 新 版 型 , 以 “ 8 芯 8 速 ” 实 力 领 跑 1 0 1 5 万 家 轿 市 场 。 2 0 2 4 0 6 1 9 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ? 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ? 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 2 0 2 4 0 6 1 7 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 2 . 5 混 动 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 凯 美 瑞 2 . 5 混 动 2 0 2 4 0 6 1 6 锦 湖 天 津 厂 实 力 低 碳 领 军 s m a r t 精 灵 5 即 将 发 布 宋 L D M i 南 京 上 市 品 鉴 会 锦 湖 南 京 工 厂 获 环 保 奖 项 宋 L D M I 新 车 上 市 发 布 会 锦 湖 携 手 法 兰 克 福 俱 乐 部 广 汽 本 田 梦 想 童 行 华 为 赛 力 斯 合 作 继 续 深 化 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 搭 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 大 家 9 超 混 / 大 家 7 超 混 上 市 0 4 : 1 8 1 0 万 块 买 这 小 车 就 剩 快 乐 了 0 5 : 5 7 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 0 3 : 5 2 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 理 想 : 你 又 学 我 0 0 : 5 4 1 0 0 万 的 奔 驰 还 不 如 3 0 万 的 奥 迪 ? 为 了 这 我 俩 打 了 一 架 ! 0 0 : 0 0 年 轻 人 买 车 “ 既 又 还 ” 比 亚 迪 这 新 车 就 够 了 0 3 : 2 0 北 京 汽 车 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ! 0 2 : 3 0 诚 意 拉 满 / 混 动 破 局 这 全 新 的 B J 3 0 有 点 儿 意 思 0 3 : 3 5 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ? 0 2 : 4 2 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 报 告 ! 0 5 : 4 5 二 十 万 的 比 亚 迪 竟 然 解 决 了 所 有 用 户 痛 点 ! 0 3 : 1 1 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 空 间 如 何 0 1 : 2 3 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 空 间 如 何 0 0 : 2 7 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 该 怎 么 买 0 0 : 0 0 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 手 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 四 驱 越 野 车 报 价 | 2 0 1 6 捷 豹 越 野 车 图 片 及 报 价 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 现 代 | 本 田 | 宝 马 | 奔 驰 | 别 克 | 比 亚 迪 | 标 致 | 福 特 | 雪 铁 龙 | 奔 腾 | 长 安 | 吉 利 汽 车 | 雷 克 萨 斯 | 海 马 | 江 汽 集 团 | 路 虎 | J e e p | 兰 博 基 尼 | 保 时 捷 | 沃 尔 沃 | 荣 威 | 东 风 风 神 | 凯 迪 拉 克 | 名 爵 | 五 菱 | M I N I | 劳 斯 莱 斯 | 宾 利 | 玛 莎 拉 蒂 | 日 产 | 哈 弗 | 广 汽 传 祺 | 捷 途 | 上 汽 大 通 | 坦 克 | 深 蓝 汽 车 | i C A R | 星 途 | 宝 骏 | 理 想 汽 车 | 极 氪 | 东 风 风 行 | 吉 利 银 河 | 特 斯 拉 | 奇 瑞 新 能 源 | 金 杯 | 长 安 凯 程 | 腾 势 | 东 风 小 康 | 东 风 风 光 | 启 辰 | 捷 豹 | 欧 拉 | 仰 望 | 小 米 汽 车 | 东 风 | 福 田 | s m a r t | 一 汽 | 江 淮 瑞 风 | 开 瑞 | 哪 吒 汽 车 | 智 己 汽 车 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国
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